暂未提交主营业务相关信息
日翔电气(江苏)有限公司
联系人:叶先生
电话:0512-52821387
手机:13671670884
主营:
地址:苏州市常熟市支塘镇南开区思成路7号
日翔电气江苏有限公司主要经营低压电器、零配件的制造、加工、箱式变箱、高低压成套开关、大小型空压机等。公司拥有-的生产设备和技术力量,产品通过gb/t19001-2016/iso9001:2015管理体系、环境管理体系等。生产的产品广泛用于电力安装、工程设施、小区厂房、变电室等。
很多人都知道,压缩机两级适合产高压,一级适合产气量大。有时候,还需要进行两次以上的压缩,为什么需要分级压缩呢?
当要求气体的工作压力较高时,采用单级压缩不仅不经济,有时甚至是不可能实现的,必须采用多级压缩。多级压缩就是将气体从吸入开始,经过几次升压而达到所需要的工作压力。
节省功率消耗
采用多级压缩,可以通过在级间设置中间冷却器的方法,使被压缩气体在经过一级压缩后,-行等压冷却,以降低温度,再进入下一级气缸。温度降低、密度增大,这样易于进一步压缩,较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
空压机为什么需要分级压缩?
降低排气温度
压缩机的排除气体的温度是随压缩比的增加而升高的,压缩比越高排气温度就越高,但是过高的排气温度往往是不允许的。这是由于:在油润滑的压缩机中,润滑油温度搞了会降低粘度,加剧磨损,当温度升高过高时容易在缸内及阀门上形成积碳,加剧磨损,有事甚至发生爆i炸。基于各种原因,大大-了排气温度,所以必须采用多级压缩降低排气温度。
注意:分级压缩可以降低螺杆空压机的排气温度,同时也可使空压机的热力过程尽可能地向定温压缩靠近,以达到节能效果,但并不是绝i对的。尤其对于排气压力13bar以下的喷油螺杆空压机而言,由于其在压缩过程中喷入了低温的冷却油,压缩过程已经接近了定温过程,没-再进行二级压缩。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩,使结构复杂,制造成本提高,还增加了气体的流动阻力和额外的功耗,有点得不偿失。此外,如温度过低,在压缩过程中形成冷凝水的话将导致系统状态恶化,造成-后果。
高压开关柜的快速发展,其使用性也在变强。高压开关柜在使用过程中难免会出现故障,那么高压开关柜的常见故障有哪些?产生这些故障的原因有哪些?高压开关柜厂家带大家来分析一下这些故障。
??高压开关柜常见的故障分析:
??1. 拒动、误动故障
??这种故障是高压开关柜一项主要的故障,其原因可以分为两类。
??1一类是因为操动机构以及传动系统的机械故障造成的,具体表现为机构卡涩、部件变形、位移或损坏、分合闸铁芯松动、卡涩、轴销松断与脱扣失灵等。
??2另一类是因为电气控制和辅助回路造成的,表现为二次接线接触不好、端子松动、接线错误、分合闸线圈因机构卡涩或转换开关不好而烧损、辅助开关切换不灵以及操作电源、合闸接触器、微动开关等故障。
??2. 开断与关合故障
??这类故障是由断路器本体造成的,对少油断路器而言,主要的表现情况为喷油短路、灭弧室烧损、开断能力不足、关合时爆i炸等。对于真空断路器而言,主要表现为灭弧室以及波纹管漏气、真空度降低、切电容器组重燃、陶瓷管破i裂等。
影响空压机排气量的主要因素
1空压机主机泄漏。转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,排气量减少;
2空压机的吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的排气量;
3)空压机冷却器的冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少;
4)空压机的转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。
下一篇:FV520b不锈钢材料的力学性能